Meddig emelkedhet az olajár?

A kőolaj világpiaci árának emelkedése miatt az elmúlt egy hónapban folyamatosan növekvő üzemanyagárak az autósok számára már jól érezhető drágulást jelentenek. Kérdés, hogy mennyire lehet tartós ez az emelkedés az olajpiacon, van-e még erő a nyersanyagban, mert azt bizony a befektetőknek érdemes lehet kiaknázni. Főként, ha az olajipari cégek hozamaira pillantunk – véli a K&H.

Az elmúlt 5 hét folyamatos emelkedése eredményeként már most, a Kőolaj-exportáló Országok Szervezetének (OPEC) közelgő, november 30-ai ülése előtt közel 2,5 éves csúcsot döntött az olaj világpiaci ára. Köszönhető ez annak, hogy az OPEC még jobban ráerősített arra, miszerint 2018 decemberéig meghosszabbítja a kitermelés csökkentését korlátozó határozatát. Emellett azonban legalább ilyen fontos, hogy egyre látványosabban éledezik a keresleti oldal is.

Az elmúlt 5 hét folyamatos emelkedése eredményeként már most, a Kőolaj-exportáló Országok Szervezetének (OPEC) közelgő, november 30-ai ülése előtt közel 2,5 éves csúcsot döntött az olaj világpiaci ára. Köszönhető ez annak, hogy az OPEC még jobban ráerősített arra, miszerint 2018 decemberéig meghosszabbítja a kitermelés csökkentését korlátozó határozatát. Emellett azonban legalább ilyen fontos, hogy egyre látványosabban éledezik a keresleti oldal is.

„A kitermelés várhatóan folytatódó korlátozása és az élénkülő kereslet összhatásaként a jelenlegi olajár-emelkedés folytatódását lehet feltételezni a következő években. Ugyanakkor azt is látni kell, hogy a növekvő árak láttán az amerikai palaolaj cégek még nagyobb fokozatra kapcsolhatják kitermelésüket, ez pedig időben ismét kitolhatja a piaci egyensúly helyreállását, átmenetileg gátat szabva a további áremelkedésnek. A válasz tehát egyáltalán nem fekete-fehér. A spekulatív piaci pozíciók alakulása alapján a befektetők már megtették tétjeiket, bíznak az emelkedésben. Ez azonban láthatóan már be is épült az árfolyamba, így új információ hiányában kérdéses, hogy egy ilyen emelkedés után rövidtávon van-e még erő a nyersanyagban” – hangsúlyozta ki Kovács Mátyás, a K&H Alapkezelő szenior portfólió-menedzsere.

„Az olajipari vállalatok részvényeit tekintve azonban érdekes dolgot láthatunk. Az európai mamutcégek esetében – az osztalékkifizetéseknek hála – az év eleje óta elérhető hozamok látványosan nagyobbak, mintha magát a nyersanyag teljesítményét nézzük. Az amerikai cégek viszont lemaradásban vannak, így az ő esetükben még felértékelődésre számítunk, amit a portfólióba is érdemes beépíteni” – javasolja a befektetési szakember.

Forrás: Piac&Profit

Készüljön a téli hónapokra az OIL! Töltőállomások segítségével

Beköszöntött a november és ugyan még enyhébb az idő, éjszakánként illetve hajnalban már előfordulhat, hogy akár 5 fok alá is esik a hőmérséklet. Egy biztos, hogy ilyenkor már érdemes előre gondolkodnunk, és felkészíteni autónkat a téli mínuszokra. A jeges, csúszós utakon, sötétben, vagy az egyre romló látási körülmények miatt az autósoknak is sokkal jobban kell figyelniük. Arról, hogy miképp készítsük fel autónkat a télre, s miképp kerülhetjük el a hideg okozta károkat illetve kellemetlenségeket, Zoltán Attilát az Energy-Zol Kft. ügyvezetőjét és a magyarországi OIL! Német kúthálózat kenőanyag és autókemikália beszállítóját kérdeztük.

 

Mi az egyik legfontosabb teendő a téli mínuszok beállta előtt?

Ugyan lerágott csont, de elsőként mégiscsak a téli gumiabroncsok cseréjét említeném a saját biztonságunk érdekében. Itt mindenképpen fontos, hogy a csere mellett, figyeljünk a megfelelő guminyomás beállítására, melyet akár havonta többször ellenőrizzünk. Minden autó esetében adott egy gyári érték, amely a leginkább biztosítja a megfelelő tapadást az utakon, mindemellett a megfelelő guminyomással a kátyúk ellen is jobban védekezhetünk.

Ugyancsak nagyon fontos, hogy még a kemény téli hónapok előtt külön figyelmet szenteljünk az autóban lévő folyadékokra.

Mi tanácsolsz, melyikkel kezdjük? Mire figyeljünk oda?

Nagyon fontos, a téli szélvédő mosó folyadék feltöltése, még a mínuszok beállta előtt, hiszen ha már befagyott a szélvédő illetve a lámpamosó berendezés, onnantól hiába öntünk rá téli szélvédőmosót, nem segít a hiba megoldásában, mivel a vékony csőrendszerben is jégdugó alakul ki. Ezáltal tönkre mehet a befagyott szivattyú is. Ezen utóbbiesetben megoldás lehet, éjszakára beállni egy meleg garázsba. A szélvédőmosókra visszatérve, ma már rendkívül széles választék áll rendelkezésre, az OIL! Téli szélvédőmosó folyadékok között például választható a 2 és 5 literes kiszerelés is, szamóca vagy akár lime illattal – 21 Celsius fagyásponttal.

Mikor érdemes ellenőriznünk a téli fagyálló folyadékot?

A téli fagyálló folyadék fagyáspontjának ellenőrzése, szintén a fagyok beállta előtt javasolt. Ha ezt elmulasztjuk, ebből akár több százezer forintos kárunk is keletkezhet egy hideg éjszaka után. Magyarországi viszonyok között a -30, -35 celsius fokra beállított fagyálló folyadék elegendő. Fontos, hogy az esetleges folyadék csere, illetve utántöltés során, az adott gépjármű gépkönyvi előírásainak (szervizkönyv) megfelelő, jóváhagyással rendelkező fagyálló folyadékot töltsünk gépjárművünkbe. Manapság szinte csak un. „alumínium barát” termékeket lehet vásárolni, ilyen például OIL! Algol G12+, és Algol G11 tömény, -72 Celsius  fokos fagyásponttal. Nagyon fontos, hogy ezen termékek csak hígítva használhatóak!

Az autó mely részei reagálnak még érzékenyen a hidegre?

Elsőként az elhasználódott, csíkosan törlő ablaktörlő lapátokat említeném, amit érdemes cserélni. Fontos, hogy a szélvédőre fagyott jeget ne az ablaktörlővel próbáljuk letakarítani, inkább jégkaparót, vagy jégoldót használjunk, de természetesen az ablak fűtése, vagy ha a téli ablakmosóból öntünk egy keveset a szélvédőre, ugyancsak hatékony megoldás.

Figyeljünk oda az ajtózárakra valamint a tanksapkára is, ez esetben annyit tanácsolnék, hogy  ne használjunk nagy viszkozitású kenőanyagokat (motorolaj, kenőzsír) inkább zárolaj spray-t, vagy  kis viszkozitásúkenőspray-t.

Mire panaszkodnak még az autósok a legtöbb esetben a téli időszakban?

Arra, hogy párásodik belülről a szélvédő és az oldalüveg. Sőt, ha több utas tartózkodik az autóban a jelenség csak fokozódik. A hiba oka legtöbbször az eltömődött, szennyeződött pollenszűrőben keresendő, ilyenkor ugyanis az utastérbe nem jut friss levegő, hiszen a szellőzés nem megfelelő. A kabinban kilélegzett levegőben található vízpára így lecsapódik a hideg üvegfelületekre. Ezért fontos, hogy a pollenszűrőt is idejében cseréljük!

Jelenleg fut egy hűségakció is az OIL! kutaknál, mit lehet erről tudni?

Igen, országszerte több mint 40 OIL! töltőállomás csatlakozott a felhívásunkhoz, mely szerint,  azok akik még 2017. november 30-ig az OIL!-nál tankolnak megbízhatóan jó minőségű üzemanyagot, minden elköltött bruttó 3000 Ft után hűségmatricát kapnak, melyek gyűjtésével akár 40 %-os kedvezménnyel vásárolhatják meg a kampányban szereplő Electrolux kisháztartási gépeket valamint Pödör prémium olajokat. A matricák 2017. december 10-ig beválthatóak. Azok között pedig, akik összegyűjtenek 20 matricát és regisztrálnak a www.jatek.oil-benzinkutak.hu weboldalon, értékes Electrolux és Pödör termékeket sorsolunk ki. A következő sorsolás: 2017. december 11.

3 szépségkirálynő is csatlakozott a novemberi jótékonysági felhívásotokhoz.

Igen, Dobó Ágnes(Miss World Hungary 2010), Kulcsár Edina (Miss World Hungary 2014) és Marton Adrienn (Miss Balaton 2005) is, segítségünkre lesz abban, hogy megtaláljuk az Electrolux által felajánlott elöltöltős mosógép legjobb helyét. Így arra kérjük a közönséget, hogy ha él a közelükben olyan család, akiknél úgy érzik, komoly segítséget jelentene a hétköznapokban, egy ilyen nagy háztartási gép, úgy írják meg azt nekünk az ajandekmosogep@gmail.com e-mail címre. A felhívás részletei megtalálhatóak Facebook oldalunkon is: www.facebook.com/OILHungary

Új szereplővel bővül a Magyarországi kúthálózat – Jön az ALDI

Olcsó automata üzemanyagtöltő állomásokat nyit több magyarországi áruházának parkolójában az Aldi Magyarország az OMV Hungáriával partnerségben, az első három benzinkút Sopronban, Budaörsön, és Szigetszentmiklóson nyílik az év utolsó negyedévében – közölte az áruházlánc a honlapján pénteken.

Olcsó automata üzemanyagtöltő állomásokat nyit több magyarországi áruházának parkolójában az Aldi Magyarország az OMV Hungáriával partnerségben, az első három benzinkút Sopronban, Budaörsön, és Szigetszentmiklóson nyílik az év utolsó negyedévében – közölte az áruházlánc a honlapján pénteken.

Az Aldi benzinkutaknál a vásárlók legfeljebb 3,5 tonna megengedett össztömegű gépjárművekkel tankolhatnak, és kizárólag üzemanyagot vásárolhatnak – így például az autóápolási termékek továbbra is az üzletekben érhetők el -, a gyorsaságról pedig az egyszerű bank- és hitelkártyás, illetve készpénzes fizetési lehetőség gondoskodik. A diszkont benzinkutak az áruházak nyitva tartási idején kívül is, 0-24 órában lehetővé teszik az üzemanyag-vásárlást. A kínálatban kétféle üzemanyag szerepel, MSZ EN 590 szabvány szerinti gázolaj és MSZ EN 228 szabvány szerinti 95-ös oktánszámú benzin.

Forrás: autoszektor.hu

Még nem késő részt venni az OIL! kúthálózat nyereményjátékán

2017. november 30-ig van lehetőség arra, hogy az OIL! – német kúthálózat – töltőállomásain a tankolások után matricákat gyűjtsünk, majd december 10-ig beváltsuk nyereményekre.

A tavasszal indult nyereményjátékban hasznos háztartási gépeket lehet kedvezményesen megvásárolni, illetve több sorsoláson is részt vesznek a játékosok. Részletes játékszabályzat az alábbi linken található:

http://jatek.oil-benzinkutak.hu/

Az Electrolux háztartási gépek mellett, prémium kategóriás Pödör termékeket is lehet nyerni és kedvezményesen vásárolni. A Pödör termékcsaládon belül megtalálhatóak olyan étkezési olajok és ecetek, melyek elősegítik az egészséges táplálkozásunkat.

Az OIL! töltőállomások a holtankoljak.hu kútkeresőben is megtalálhatóak, keress egyet a közeledben, és indulj a nyereményekért.

 

Úton útfélen elektromos töltők

Nincs nap, hogy ne olvasnánk az elektromos autókról vagy az elektromos töltőállomásokról. Mi is lépést tartunk a fejlődéssel, az oldalunkon már az elektromos töltőállomásokat is megjelenítjük ( https://holtankoljak.hu/elektromos-toltok#a=elektromos-tolto&view=map ). Na de mik a legfrissebb hírek? Pro és kontra az elektromos autók témában, íme:

Felmérések szerint 2035-re világszerte 75 millió teljesen elektromos és közel 25 millió hibrid autó közlekedhet majd az utakon , míg 2040-re az újautó-eladások 35 százaléka már elektromos gépjármű lehet . A különböző autógyártóktól már évek óta futószalagon érkeznek az ilyen meghajtású modellek, illetve az elektromos töltőállomások is gombamód kerülnek kialakításra.

Tavaly októberben komoly vállalást tettek a németek: csatlakozva már több országhoz bejelentették, hogy 2030-tól betiltják a benzin- és dízelüzemű autók árusítását. Mindez azt jelenti, hogy attól kezdve új autóként csak elektromos modelleket lehet piacra dobni. Ehhez viszont az is kell, hogy addigra kiépüljön a járművek töltéséhez szükséges infrastruktúra. Már több mint 7400 töltőállomás van Németországban, amire hamarosan újabb 100 kutat építenek. Az utóbbi időben több Európai ország is komoly vállalásról nyilatkozott az elektromos autózással kapcsolatban, Hollandia, Dánia és Szlovénia is rövid határidőn belül szeretné kivonni a robbanó motorokat az utakról.

Az elektromos autó tulajdonosok számos előnyét élvezhetik az új technológiának, hiszen ezek az autók lényegében zéró emisszióval és alacsonyabb zajszennyezettséggel működnek, mint belsőégésű társaik. A jelenlegi jogszabályi kereteknek köszönhetően pedig közterületen ingyenesen tölthetők, és üzemeltetésük is lényegesen olcsóbb, mivel egyszerűbb felépítésűek.
A villanyautó-tulajdonosok 67 százaléka ugyanakkor hátránynak tekinti a túl magas vételárat, amely arányaiban még a kedvezmények és a vásárlási támogatások mellett is jóval magasabb a robbanómotoros autókéhoz képest.

A hatótáv viszont rövidebb, hiszen az átlagfelhasználó számára elérhető gépjárművek átlagban csupán 120-150 kilométert tesznek meg egy feltöltéssel, ami hideg időben, fagypont alatt rendszerint még tovább csökken.

Az e-mobilitással kapcsolatos ördögi kör, hogy az elektromos autózás elterjedéséhez több töltőpont kellene az utakra. Ahhoz viszont, hogy több töltőt telepítsenek, több e-autóra lenne szükség. A KPMG 1000 vezető autóipari szereplő körében elvégzett kutatása szerint a megkérdezettek 62 százaléka a gyenge infrastruktúrát említette az elektromos autók lehetséges végzeteként.

Szóval hírek jönnek mennek, tény, hogy egyre több zöld rendszámot látunk az utakon, melyet a leleményes magyar gyakran a parkolódíjak elkerülése miatt igényel, szóval itthon még van hova fejlődni.

 

A Nemzeti Közművek most olcsóbban adja a CNG-t

A Nemzeti Közművek a gazdaságos és környezetkímélőbb alternatív üzemanyag további elterjedését akciós kedvezménnyel támogatja; szeptember 20-tól a Nemzeti Közművek zöld közlekedést meghonosító mobilitási üzletága két budapesti közforgalmú töltőállomásán, a Kőbányai és a Budaörsi úton, a CNG üzemanyag árát 335 Ft/kg-ra módosítja. A listaárhoz képest így 10 Ft-tal olcsóbban tankolhatják meg a sűrített földgáz üzemű járműveiket a vásárlók.

(tovább…)

Huszonegy töltőállomással bővült az OMV magyarországi hálózata

Tavaly év eleje óta közel 13 százalékkal, több mint 20 egységgel bővült az OMV márka alatt működő töltőállomások száma Magyarországon. Idén augusztustól 8, egykori Avanti-kút OMV-színekben folytatja tevékenységét, emellett 2 töltőállomás csatlakozott a cég hálózatához, tavaly pedig összesen 11 taggal bővült a lánc tagjainak száma.

Jelentős hálózatfejlesztést hajtott végre az OMV Hungária Kft. Magyarországon: 2016-ban 11-gyel, az idei első hét hónapban pedig további 10-zel nőtt az OMV-márkájú benzinkutak száma, a hazai hálózat ezzel 186 tagúra bővült. Az OMV-színekben működő benzinkúthálózat bővülése a 2016 eleji bázishoz mérten megközelíti a 13 százalékot.

Az idei töltőállomás-nyitások között szerepel a Csongrádon és Gyöngyösön működő OMV-kút, illetve a társaság az elmúlt napokban fejezte be 8 Avanti-töltőállomás átmárkázását is. Keszthelyen, Jánossomorján, Sátoraljaújhelyen, Ózdon, Nagykőrösön, Albertirsán, Üllőn és Tatán már OMV-töltőállomásként működnek ezek az egységek. Az átmárkázott benzinkutakon folyamatosan építik ki az OMV-töltőállomásokra jellemző szolgáltatási és termékkínálatot. A SuperShop- és Routex-kártyákat már az átalakítást követően elfogadják, valamint Pick Pack csomagátvételi pontként működnek, illetve a megszokott, kiváló minőségű, OMV-adalékokat tartalmazó alapüzemanyagokat is kínálják.

„Az OMV töltőállomás-hálózatának bővítése is jelzi a társaság erősödő szerepét a hazai üzemanyagpiacon” – mondta Balogh Tibor, az OMV Hungária ügyvezető igazgatója. „A bővülés a vállalat szándékai szerint az év hátralevő részében is folytatódik, jelenleg is zajlik további töltőállomás-akvizíciók gazdasági lehetőségeinek elemzése” – tette hozzá.

CNG-vel messzebb juthat

A hazai CNG piac 2015-ről 2016-ra 55%-kal növekedett, amelynek további dinamikus fejlődését kívánja a FŐGÁZ CNG Kft. elősegíteni a személygépjárművek, taxik, kisebb haszongépjárműveket használók piacán újabb töltőállomás megnyitásával. A FŐGÁZ CNG 3. közforgalmú töltőállomása a Liszt Ferenc repülőtér közelében, Budapest és Vecsés határában épül, megnyitása idén ősszel várható.

(tovább…)

Nagyon jó félévet zárt idén a MOL

Az első félév jobb lett a vártnál a MOL-nál, minden szegmens jól teljesített – 2-ről 2,3 milliárd dollár fölé javították a 2017-re vonatkozó várakozásokat. A külső környezet javulása, az olajár emelkedése segíti leginkább a vállalatot, de a kiskereskedelem is csúcsra jár – ez a forgalom emelkedésének és a Fresh Cornerek kiépítésének is köszönhető.

(tovább…)